JavaScript is off. Please enable it to view the full site.

Historisch Delfshaven

Veerkracht voor de wijk met geschiedenis

Historisch Delfshaven is één van de weinige stukjes oude stad die het bombardement op Rotterdam in 1940 doorstaan hebben. Het heeft een markante geschiedenis als de plek vanwaar de Pilgrim Fathers naar Amerika vertrokken en als geboorteplaats van zeeheld Piet Hein. Rondom het plangebied zijn diverse ontwikkelingen aan de gang, de vierhavenstrip met het dakpark, de herontwikkeling van de Schiehaven en ook binnen Delfshaven zelf, zien we een diversiteit aan initiatieven en ontwikkelingen, die vragen om een eenduidige strategie voor de publieke ruimte. 

Strategische Visiekaart Historisch Delfshaven

De huidige inrichting voldoet op vele plekken niet aan de gewenste uitstraling, of sluit niet goed aan op het ~verwachtte~ gebruik. Bovendien heeft het gebied een belangrijke historische positie in de stad, die niet verloren mag gaan door de druk van omliggende projecten. Daarom is er een toekomstvisie ontwikkeld die Delfshavens historische identiteit verbindt met de veranderde betekenis van het gebied in de stad. De inrichting van de openbare ruimte functioneert daarbij als sturend en structurerend middel. Verborgen cultuurhistorische elementen worden blootgelegd om de identiteit van het gebied te versterken, en structuur en samenhang te brengen in de verschillende individuele projecten.

Met Felixx' Visie Openbare Ruimte willen wij 1) de cultuurhistorische elementen (opnieuw) zichtbaar maken, 2) individuele ontwikkelingen verbinden en structureren, 3) de relatie met de stad en omliggende buurten versterken en 4) de algemene verblijfskwaliteit van de buitenruimte verbeteren. De visie is tot stand gekomen door een interactief proces met stakeholders. De uitgangspunten zijn gebaseerd  op de inbreng van gebruikers en omwonenden. De voorstellen zijn getoetst en verfijnd in samenspraak met een team van gemeentelijke experts.

'LEEFLIJNEN’

Om het spanningsveld te begrijpen dat in Historisch Delfshaven speelt, hebben we het gebied geanalyseerd op basis van Leeflijnen. Een buurt of wijk staat immers niet op zichzelf, maar is verbonden met zijn omgeving en de stad. Een leeflijn laat thematisch zien, welke rol het gebied vervult binnen het grotere stedelijke weefsel.

Daardoor zie je enerzijds de ruimtelijke impact van een specifiek thema in een gebied. Anderzijds wordt de rol die het gebied speelt voor dat thema binnen de stad en wijdere omgeving zichtbaar. Verschillende schaalniveaus worden daardoor thematisch gekoppeld.


1) de Groene en Duurzame stad 2) de Programmatische stad


3) de Cultuurhistorische stad en 4) de Bereikbare stad

Door de betekenis van een bepaalde leeflijn in Historisch Delfshaven te wijzigen, verandert namelijk ook de positie van het gebied in de stad: versterken we Delfshaven als woonbuurt of als toeristische trekpleister? Daarnaast kunnen bepaalde thema's elkaar juist versterken of verhinderen: meer parkeervoorzieningen betekent minder groen, maar autovrije straten bieden zowel kansen voor terrassen bij horeca als speelstraten bij woningen.

slider

Visieplan grotere schaal: 1) de Groene en Duurzame stad 2) de Programmatische stad 3) de Cultuurhistorische stad 4) de Bereikbare stad

Strategisch Raamwerk Historisch Delfshaven


Vier ruimtelijke structuren van het strategisch raamwerk

De visie voor Historisch Delfshaven is opgezet als een strategisch raamwerk, en bestaat uit vier ruimtelijke structuren:

  • Delfshavenplein
  • Havenkade
  • Middenkous Park
  • Straten en stegen

Elke structuur draagt afzonderlijk bij aan het toevoegen van nieuwe verblijfsruimte en een verbetering van de ruimtelijke kwaliteit van de openbare ruimte in Historisch Delfshaven. De structuren kunnen (ten dele)  afzonderlijk van elkaar, en gefaseerd uitgevoerd worden. Echter het combineren ervan zorgt voor kruisbestuiving. Dit maakt het raamwerk robuuster en duurzamer.

Voorbeelduitwerkingen

Op drie locaties binnen het plangebied is een ruimtelijke vertaling van de visie gemaakt aan de hand van schetsontwerpen voor de openbare ruimte. Hierdoor wordt een beeld gegeven van de ontwikkelingsmogelijkheden voor deze locaties. De drie uitwerkingen geven een inzicht in de kansen van de plekken en de betekenis die ze hebben voor Delfshaven.



Masterplan details van de drie voorbeelduitwerkingen 1) Schiedamseweg, 2) Piet Heynsplein & 3) Middenkous 

Schiedamseweg
Historisch Delfshaven krijgt haar directe vaarverbinding met Delft weer terug. De huidige infrastructurele knoop wordt een markante ontvangstruimte tussen de twee bruggen. Een terras met aanmeerplek maakt hier het water beleefbaar en biedt nieuwe kansen voor horeca. De materialisering versterkt de ruimtelijke pleinbeleving door de rechtlijnigheid van de verschillende verkeersstromen te ontkennen. Gezamenlijk versterken deze ingrepen de ruimtelijke markering van het middeneiland.

Piet Heynsplein
Door de contouren van het Piet Heynsplein opnieuw vorm te geven en te vergroten krijgt het plein een nieuwe begrenzing. De barrièrewerking en het hoogteverschil van het dijklichaam en de bestaande trap worden vervangen door een dijktalud met verschillende terrassen. Hiermee wordt het Piet Heynsplein verbonden met de Havenkade en krijgt het een adres aan het water.

Middenkous
Het schetsontwerp voor de Middenkous (de haven parallel aan de Westzeedijk) legt de nadruk op het vergroenen van de oevers aan de zuidkant van de Middenkous en het toegankelijk maken van het middeneiland en windkorenmolen de Distilleerketel voor langzaamverkeer aan de noordkant. Nieuwe wandelpaden en glooiende taluds aan weerszijden van de Westzeedijk verbinden de Middenkous met de Kroonlocatie, Schiemond en het dakpark. Met de herinrichting van de dijktaluds wordt het kenmerkend driedelig karakter van binnendijks, op de dijk en buitendijks hersteld en opnieuw aangesloten op de directe omgeving.

Jaar

2020

Locatie

Rotterdam, delfshaven

Type

Onderzoek, Masterplan, Infrastructuur, Landschap, Openbare Ruimte

Oppervlakte

49 ha

Publicaties

'A New Plan for Underexposed Delfshaven' - NRC newspaper, 3 Dec. 2020

Team & partners

Michiel Van Driessche
Deborah Lambert
Marnix Vink
John de Groot
Klaudio Ruci
Anne van Loenen

Lijst
  1. Oostkust Shenzhen 'Typhoon-proof'
  2. Ásbrú Enterprise Park
  3. Asielzoekerscentrum Ter Apel
  4. Bao’An G107 Doorgang
  5. Op biodiversiteitsgerichte melkveehouderij
  6. Brainport Smart District Helmond
  7. Buji River
  8. Cartesiuskwartier
  9. Bodø Circulaire Stad 2.0
  10. Recreatiepark Danxia
  11. Masterplan Darmstadt 2030+
  12. Dharavi Mumbai
  13. Eemsdelta Campus
  14. Stadscampus Ekaterinburg
  15. Recreatiepark Erlongshan
  16. KennisAs Ede-Wageningen
  17. Van Airport naar Birdport
  18. Van knoop naar plaats
  19. Gardabaer
  20. Creatieve Wijk Heidelberg
  21. Masterplan luchthaven k64 keflavík
  22. Bedrijvenpark Kronenburg
  23. Ludlstrasse Munchen
  24. Masterplan Ter Aar, Nieuwkoop
  25. Masterplan Flora Campus Westland
  26. Masterplan Smáralind Mall
  27. Grootstedelijk Westerpark Amsterdam
  28. Nieuwe Ruimte - Ontwerpleidraad Leefbaarheid Openbare Ruimte, Gemeente Groningen
  29. Oorlogsmuseum Overloon
  30. Openbare Ruimte Alpen
  31. Quartierlandschaft Dietenbach
  32. R&D Campus Fengxian
  33. Herontwikkelingsstrategie Vogabyggõ
  34. S4 Snelweg Hangzhou
  35. Schiekwartier Schiedam
  36. Wetenschap en Technologie Stad Chongqing
  37. Seaside Gardens, Gufunes
  38. Strategisch kader Blankenburg Süden, Berlijn
  39. Strategisch plan Elbasan
  40. The Unbound Amsterdam
  41. Transformatiestrategie Chelyabinsk
  42. Stedelijke Testboerderij Emmen
  43. Vief Kwartier
  44. Waterkant Novosibirsk
  45. Yangmeikeng Zeeboulevard
Alle projecten Vorige 22 / 48 Volgende Terug naar boven Toon op de kaart 32706 weergaven