Полезные Пути

По мере уплотнения городов по всему миру становится все более важно учитывать базовые потребности человека при планировании городских пространств. Как интегрировать такие темы как здоровье и безопасность в наши города, чтобы они стали городами будущего? Акцент должен быть не просто на профилактике конкретных болезней или ограждении определенных территорий, а на поднятии этих вопросов в наших городах в рамках улучшения городской среды. Железная дорога разделяет Амстердам-Зейдост на районы Бюллевейк и Амстел III. Муниципалитет намерен превратить ее в стержень, который, сохраняя самобытность местности, окажет благотворное воздействие на территории по обе стороны от железнодорожных путей. В рамках этой инициативы администрация Амстердама обратилась к основанной Министерством внутренних дел O-team для определения стратегий при поддержке трех внешних компаний. Felixx работал над темой ‘Безопасность и здоровье’. Felixx транслирует эту идею в трех моделях общественных пространств для железной дороги: мультиконтур, парк и столп. У каждой модели свои набор характеристик, участие заинтересованных сторон и масштаб влияния, и они рассматривают здоровье и безопасность под своим углом. Здоровье и безопасность не должны быть отличительной чертой одной критической области, но должны восприниматься как равнозначные жизненно важные элементы наших городов.   Мультиконтур Модель мультиконтура для железной дороги признает потенциал всех источников здоровья прилегающей территории, объединяя их в целостную структуру и усиливая самобытность благодаря улучшенной к ним доступности. Мы выделили четыре тематических контура: экологический контур, активный контур, развлекательный контур и синий контур. Внутри всех предложенных зон, железная дорога становится неотъемлемой частью потенциальных коридоров здоровья и безопасности района Амстердам-Зейдост. Eco-Loop Экологический контур предполагает 17 км оздоровительных и экологических маршрутов, объединяющих для жителей богатство форм ландшафта и биологическое разнообразие местности. Железная дорога играет роль экологичного места отдыха. Active Loop Активный контур предусматривает двойную спортивную дорожку для ежедневных физических упражнений. Железная дорога служит общественной спортивной площадкой с новыми идеями для физической активности. Fun Loop Развлекательный контур обеспечивает безопасные и полезные прогулки для детей. Железная дорога делает маршрут увлекательнее за счет использования уклона, деревьев и воды вдоль путей и превращения их в череду островов, холмов и мостов, через которые нужно переходить и прыгать. Blue Loop Синий контур представляет собой 8км водного пути подходящего для плавания на каяках по Бейлмермер Полдер. Железная дорога становится отправной точкой маршрута, а на ее протяжении предусмотрены места для водных развлечений.     Парк Модель парка для железной дороги подразумевает создание городского линейного парка по обеим сторонам от путей. Предполагается, что в парке будут использоваться различные свойства растущей в районе Амстердам-Зейдост зелени, и он станет новой точкой на карте, где встретятся существующие и проектируемые местные улицы. Это подарит цель и самобытность железной дороге, превратив общее мрачное ощущение от нее в особенное и безопасное. Столп Модель столпа для железной дороги предлагает превратить железную дорогу в центр здоровья и отдыха не только для района, но и для всего города. Столп задуман как пешеходный мост над проезжей частью и железной дорогой, соединяющий районы по разные стороны путей. Он будет оснащен многими объектами общественной инфраструктуры, как на свежем воздухе, так и внутри, что будет способствовать достижению общего чувства безопасности прилегающей территории. Эти три проектные разработки должны рассматриваться как анализ сценариев, в которых здоровье и безопасность в качестве ведущего критерия привели к специфическим принципам проектирования в различных масштабах. Эти принципы зададут направление потенциальной будущей роли железной дороги, выступая площадкой, где здоровье и безопасность могут быть адресованы по-разному и могут создавать контекст для различных пространственных решений.