JavaScript is off. Please enable it to view the full site.

Bao’An G107 Doorgang

Test voor Stadsvernieuwing in China

G107 is de eerste moderne snelweg van China. In de jaren ’80 van de vorige eeuw startte de investering in Shenzhen, wat toen ‘Fabriek van de Wereld’ heette, toen bedrijven uit Hong Kong hun eerste fabrieken bouwden langs deze nieuwe ruggengraat die Shenzhen met Beijing verbond. Nu, na 35 jaar ontwikkeling, wordt de zone langs G107 gekenmerkt door hyperdiversiteit en een over het algemeen slechte stedelijke toestand. Naast directe problemen van regelmatige overstromingen en verkeersopstoppingen, blokkeert het gebied de economische verschuiving van Shenzhen van productie naar innovatie en diensten.

slider

Stadsvernieuwing, in plaats van plannen voor stadsuitbreiding, is een steeds belangrijker onderwerp in Chinese stedelijke ontwikkeling. Er is weinig ervaring met regeneratie binnen het beroep en het bestuur. Shenzhen fungeert als een laboratorium, om te testen  hoe men moet omgaan met de nieuwe uitdagingen van het werken in bestaande steden in China. De belangrijkste uitdaging van het regeneratievoorstel voor G107 is de combinatie van een toekomstbestendig plan met een zorgvuldig implementatieproces dat de complexiteit van het bestaande stedelijke weefsel en belanghebbenden integreert en aanpakt.

felixx-shenzen-scheme1.jpg

De snelweg G107 is nog steeds de drijvende kracht om de verschillende gebieden met elkaar te verbinden, maar de functie verandert van utilitaire infrastructuur naar een belangrijke motor voor stadsvernieuwing. De lineaire structuur wordt omgevormd tot een uitgebreid netwerk van tunnels, boulevards en verhoogde straten, waarbij groen- en waterruimten worden geïntegreerd, waardoor een diversiteit aan transportmodaliteiten wordt vergemakkelijkt.. Langs deze structuur worden meerdere hubs gecreëerd voor verschillende stedelijke functies. Ze stimuleren de samenwerking tussen verschillende gebruikers, terwijl ze worden blootgesteld aan een constante stroom pendelaars door het gebied. De openbare ruimtes rondom de G107 worden omgezet in meerlagige en hoogwaardige netwerken, waarbij  verschillende strategieën worden geïntegreerd om zowel een gezond als opwindend stadsdomein te creëren.

Jaar

2016

Locatie

Shenzhen, China

Type

Masterplan, Infrastructuur, Openbare Ruimte

Opdrachtgever

People’s Government of Bao’An District

Oppervlakte

530 ha

Awards

2016 Competition winner

Publicaties

World Landscape Architect
Architectenweb
De Architect
Architectuur.nl
World Architecture News

Team & partners

Michiel Van Driessche
Deborah Lambert
Marnix Vink
Klaus-Peter Lorenz
Zofia Krzykawska
Laura Spenkelink
MLA+
CAUPD China Academy of Urban Planning and Design
Shenzhen Municipal Design & Research Institute

Lijst
  1. Yangmeikeng Zeeboulevard
  2. Oostkust Shenzhen 'Typhoon-proof'
  3. Bao’An G107 Doorgang
  4. Buji River
  5. S4 Snelweg Hangzhou
  6. Wetenschap en Technologie Stad Chongqing
  7. Transformatie Yue Xiu 353
  8. Recreatiepark Erlongshan
  9. Recreatiepark Danxia
  10. R&D Campus Fengxian
Alle projecten Vorige 3 / 10 Volgende Terug naar boven Toon op de kaart 53548 weergaven